Persoonlijk adviesAlle kennis in huisComplete oplossingenVolledig ontzorgd
Het kan bij iedereen gebeuren: u wilt in de ochtend voordat u gaat werken nog even snel tanken, en ineens komt u erachter dat u diesel in uw benzine-auto gooit. Of vice versa. U denkt misschien dat het u niet zal overkomen, maar toch gooien meer dan 14.000 Nederlandse bestuurders per jaar de verkeerde brandstof in hun auto. Wat moet u doen als u er hier één van bent? En worden de kosten die dit met zich meebrengt vergoedt door uw verzekeraar?
Heeft u tijdens het tanken in de gaten dat u de verkeerde brandstof tankt? Stop dan meteen met tanken en zorg dat u de motor niet start. Ook het contact maken met de motor kan al funest zijn, omdat in de meeste auto’s elektrische brandstofpompen zitten. Deze gaan de brandstofleidingen al vullen zonder draaiende motor. Maakt u wel contact of start u de motor? Dan zal u waarschijnlijk direct schade aanrichten.
Wanneer u niet merkt dat u verkeerd heeft getankt, komt u daar snel genoeg achter. Vaak al binnen een straal van één kilometer. De brandstof is dan al rondgepompt en de motor zal afslaan. Probeer uw auto in dit geval zo snel mogelijk aan de kant te zetten en haal er direct een professional bij, ook als u hier niet voor verzekerd bent. Iedere meter die u extra rijdt zal tot een hogere rekening leiden.
Zorg dat u direct hulp van een professional inschakelt om de tank leeg te pompen. Bent u allrisk verzekerd? Neem dan contact op met de alarmcentrale van uw verzekeraar. De kosten voor het leegpompen kunnen namelijk onder uw casco-dekking vallen, maar zullen wel van invloed zijn op uw no-claim.
Bent u niet allrisk verzekerd, maar heeft u wel een pechhulpdienst? Neem dan zo snel mogelijk contact met hen op. Informeer wel of deze service onder uw pechhulpverzekering valt, om niet voor onverwachte kosten te komen staan. Na het leegpompen van de tank kunt u deze vullen met de juiste brandstof. In de meeste gevallen kunt u dan gewoon verder rijden. Verder rijden met de verkeerde brandstof is geen optie.
Heeft u geen allriskverzekering en heeft u ook geen pechhulpverzekering? Bel dan alsnog een hulpdienst. De kosten zullen dan wel voor uw eigen rekening zijn.
In de meeste gevallen wordt er benzine in een dieselauto gegooid. Andersom gaat ook lastig, omdat de slang van diesel niet goed past op een benzine-auto. Toch neemt dit niet weg dat het ook andersom wel eens voorkomt. Benzine in een dieselauto gooien zal direct tot schade leiden, omdat diesel een smerende werking heeft voor de brandstofpomp en benzine niet. Zelfs een kleine hoeveelheid benzine kan al tot grote schades leiden.
Mocht u toch diesel in een benzine-auto hebben getankt, zal de schade waarschijnlijk minder groot zijn. Maar ook hierbij moet u niet verder rijden en direct professionele hulp erbij halen. Diesel ontbrandt namelijk veel slechter dan benzine, waardoor de motor niet lekker zal lopen. Ook zorgt diesel voor een stijging van het oliepeil.
Uw auto zal ter plekke gerepareerd of afgesleept moeten worden. Of u verzekerd bent voor deze kosten, hangt af van uw verzekering en verzekeraar. Bent u allrisk verzekerd? In de meeste gevallen worden de kosten vergoedt door uw verzekeraar. Let wel op dat u hiervoor de alarmcentrale van de verzekeraar belt en niet de pechhulp.
Heeft u een WA of WA+-dekking? Dan moet u de kosten zelf betalen. Met een pechhulpdekking zal een deel van de kosten (kosten van de hulpverlening en afslepen, niet van directe reparatie langs de weg) wel worden vergoedt.
De belangrijkste tip die we u kunnen geven om dit soort vervelende voorvallen te voorkomen is om uw gedachten erbij te houden bij het tanken. In de meeste gevallen let men niet op. Verder hebben wij enkele aanvullende tips voor u.
Wilt u meer weten over brandstofproblemen, pech langs de weg of hoe u verzekerd bent? Neem dan contact met ons op. Onze adviseurs helpen u graag verder. Bel ons op 0578-699777 of mail naar [email protected].
Vanaf 1 juli 2024 geldt een kentekenplicht voor bijzondere bromfietsen. Vanaf deze datum moet een bijzondere bromfiets worden geregistreerd in het kentekenregister bij de Dienst Wegverkeer (RDW). Het is dan niet meer toegestaan om met een verzekeringssticker te rijden, de bijzondere bromfiets zal een kentekenplaat moeten hebben.
Speedpedelecs zijn elektrische fietsen die een maximumsnelheid van 45 kilometer per uur kunnen bereiken. Door de RDW worden speedpedelecs gezien als bromfietsen. Dit betekent dat er voor het gebruik van een speedpedelec een aantal regels gelden, waaronder de verplichting om een helm te dragen en in het bezit te zijn van een rijbewijs. Ook moet de speedpedelect zij voorzien van een geel kentekenplaatje en dus de WA-verzekering.
Goed nieuws voor automobilisten in Nederland, want op 1 juli 2024 introduceert het Verbond van Verzekeraars een nieuw systeem voor de registratie van schadevrije jaren. Transparantie staat hierbij centraal. Met het nieuwe systeem kunt u straks zelf op ieder moment uw aantal opgebouwde schadevrije jaren en maanden inzien. Zo wordt het eenvoudiger om te bepalen of overstappen naar een andere verzekeraar loont.
Maar waar moet u op letten bij het afsluiten van een allrisk autoverzekering? Hoewel een allriskdekking in principe bij iedere verzekeraar hetzelfde betekent, kunnen de voorwaarden aanzienlijk verschillen. Wij zetten de belangrijkste aandachtspunten voor u op een rij.
U wordt er vast regelmatig door ingehaald: razendsnelle fietsers op fatbikes. Vooral onder jongeren is de stoere e-bike met de brede banden enorm populair. Ook omdat het dragen van een helm niet verplicht is, anders dan op een scooter. Er wordt echter steeds meer gewaarschuwd voor te snelle fatbikes: zijn dat nog fietsen te noemen en is de eigenaar wel verzekerd?
Hoeveel krijg ik terug bij diefstal? Welk eigen risico past het best bij mijn situatie? En wát is er precies gedekt onder mijn caravanverzekering? Het kan best een puzzeltocht zijn om uit te zoeken waar u uw caravan tegen de beste voorwaarden en premie kunt verzekeren. Wij zetten de belangrijkste aandachtspunten voor u op een rij.
Sinds 1 januari 2022 zijn ondernemers verplicht hun werkmaterieel, zoals een mobiele machine (voorheen Motorrijtuig Met Beperkte Snelheid) of landbouwvoertuig met een constructiesnelheid vanaf 6 km/u te registreren. Een klein jaar later lijkt deze registratieplicht in meerdere opzichten zijn vruchten af te werpen.
Het totaal aantal campers in Nederland is gestegen tot een recordhoogte van 170.624 exemplaren, zo blijkt uit cijfers van BOVAG, KCI en RDC. Dat zijn er ruim 10.000 meer dan begin dit jaar. In totaal staan er nu bijna 600.000 caravans en campers in Nederland geregistreerd. Overweegt u ook een caravan of camper aan te schaffen? Vergeet dan niet om advies in te winnen over de verzekering!
Een vriend vraagt of hij uw auto mag lenen voor een weekendje weg. De buurvrouw heeft een lekke band en heeft met spoed uw auto nodig. Of een van de kinderen wil graag de gezinsauto meenemen om naar een feestje te rijden. Weet u hoe u in deze situaties verzekerd bent?
Een rondje langs verschillende pechhulpdiensten leert ons dat het op dit moment topdrukte is bij de alarmcentrales. Niet alleen doordat veel mensen op de weg zijn, maar ook door personeelstekorten. Hierdoor staan mensen telefonisch lang in de wacht. Erg vervelend als u met pech langs de 'route du soleil' staat!