Persoonlijk adviesAlle kennis in huisComplete oplossingenVolledig ontzorgd
Auto’s hebben tegenwoordig steeds vaker een functie waarbij de wagen automatisch geopend én gestart kan worden zonder dat u de sleutel in een slot hoeft te steken: dit heet keyless entry (sleutelloze toegang). Het is een makkelijke luxe. Dieven gaan echter ook met de tijd mee en hebben een manier gevonden om hier handig gebruik van te maken. De zogenoemde ‘relay attack’ is een relatief nieuwe manier waarop criminelen zich uw auto kunnen toe-eigenen door gebruik te maken van de keyless entry. Ze hoeven namelijk geen ruitje meer in te tikken of uw autosleutel te stelen om er met uw auto vandoor te gaan. Hoe werkt deze vorm van autodiefstal en hoe voorkomt u dat u er het slachtoffer van wordt? We geven u graag meer informatie en geven u tips om dit te voorkomen.
Bij een relay attack gaan de dieven met z’n tweeën aan de slag om een auto buit te maken: de ene dief staat met een apparaatje bij de auto, de ander bij de voordeur van de nietsvermoedende eigenaar. Het signaal dat van de auto naar de autosleutel gaat, wordt onderschept en versterkt doorgestuurd. De dieven kunnen hierdoor de autosleutel “uitlezen”, waarna de auto eenvoudig geopend en gestart kan worden. Voor u het weet gaan ze er met uw auto vandoor.
De relay attack-methode beperkt zich niet tot enkele automerken of -modellen, maar vormt een universeel probleem. Ieder voertuig met keyless entry is op dezelfde manier te stelen. Auto’s vanaf 2017 of eerder lijken daarbij extra makkelijk te hacken. Ook wanneer uw auto beschikt over een SCM-volgsysteem kunt u het slachtoffer worden van diefstal door relay attack.
Wanneer u een WA+ of Allrisk autoverzekering heeft, kunt u diefstal van uw auto claimen bij uw verzekeraar. Hoewel er bij een relay attack geen aantoonbare braaksporen zijn, wordt autodiefstal middels deze methode meestal gewoon vergoed.
Het keurmerk CCV Voertuigbeveiliging is belangrijk voor verzekeraars: met het certificaat kunt u aantonen dat uw auto is voorzien van goedgekeurde en gecertificeerde beveiliging. De verzekeraar kan en mag van u eisen dat uw auto zo’n certificaat heeft om hem te verzekeren. Dit kan per verzekeraar anders zijn, uw adviseur helpt u graag bij het selecteren van de best passende verzekering.
Momenteel rijden er alleen al in Nederland zo’n 892.000 auto’s rond die zijn voorzien van een keyless entry-systeem. Hiervan is circa 80% onvoldoende beveiligd tegen diefstal, wat de auto tot een makkelijk potentieel doelwit voor criminelen maakt. Vanwege deze diefstalgevoeligheid worden de beveiligingseisen steeds verder aangescherpt. Auto’s die niet aan de huidige beveiligingseisen voldoen, krijgen geen certificaat. Dit geldt ook voor auto’s zonder keyless entry.
Heeft u een auto met keyless entry? Dan kan het wijs zijn om een ‘keyless protector’ aan te schaffen. Dat is een klein schijfje dat om de batterij in uw sleutel heen wordt geplaatst. Deze zorgt ervoor dat de verbinding tussen uw sleutel en de auto onmiddellijk verbroken wordt als de auto zich vergrendeld. Op deze manier is er geen signaal dat de dieven kunnen versterken om uw sleutel na te bootsen, en bent u beter beschermt tegen autodiefstal.
Er zijn een aantal partijen die hun producten met CCV-certificaat leveren. Deze heeft u nodig om uw auto te verzekeren, let er dus goed op in de aanschaf van de beschermer.
Natuurlijk is de relay attack niet de enige vorm van autodiefstal. Uit de diefstalmeter van Kiwa SCM blijkt dat vooral Audi’s, BMW’s en Volkswagens populair zijn bij het dievengilde. Niet alleen als complete wagen, maar ook voor losse onderdelen zoals airbags, navigatiesystemen en zelfs stuurwielen. Met een paar kleine maatregelen kunt u het risico op autodiefstal en -inbraak al verkleinen.
Heeft u vragen over diefstalpreventie of over autoverzekeringen met dekking tegen autodiefstal? Neemt u gerust contact met ons op via [email protected] of 0578 699 799. We helpen u graag!
Vanaf 1 juli 2024 geldt een kentekenplicht voor bijzondere bromfietsen. Vanaf deze datum moet een bijzondere bromfiets worden geregistreerd in het kentekenregister bij de Dienst Wegverkeer (RDW). Het is dan niet meer toegestaan om met een verzekeringssticker te rijden, de bijzondere bromfiets zal een kentekenplaat moeten hebben.
Speedpedelecs zijn elektrische fietsen die een maximumsnelheid van 45 kilometer per uur kunnen bereiken. Door de RDW worden speedpedelecs gezien als bromfietsen. Dit betekent dat er voor het gebruik van een speedpedelec een aantal regels gelden, waaronder de verplichting om een helm te dragen en in het bezit te zijn van een rijbewijs. Ook moet de speedpedelect zij voorzien van een geel kentekenplaatje en dus de WA-verzekering.
Goed nieuws voor automobilisten in Nederland, want op 1 juli 2024 introduceert het Verbond van Verzekeraars een nieuw systeem voor de registratie van schadevrije jaren. Transparantie staat hierbij centraal. Met het nieuwe systeem kunt u straks zelf op ieder moment uw aantal opgebouwde schadevrije jaren en maanden inzien. Zo wordt het eenvoudiger om te bepalen of overstappen naar een andere verzekeraar loont.
Maar waar moet u op letten bij het afsluiten van een allrisk autoverzekering? Hoewel een allriskdekking in principe bij iedere verzekeraar hetzelfde betekent, kunnen de voorwaarden aanzienlijk verschillen. Wij zetten de belangrijkste aandachtspunten voor u op een rij.
U wordt er vast regelmatig door ingehaald: razendsnelle fietsers op fatbikes. Vooral onder jongeren is de stoere e-bike met de brede banden enorm populair. Ook omdat het dragen van een helm niet verplicht is, anders dan op een scooter. Er wordt echter steeds meer gewaarschuwd voor te snelle fatbikes: zijn dat nog fietsen te noemen en is de eigenaar wel verzekerd?
Hoeveel krijg ik terug bij diefstal? Welk eigen risico past het best bij mijn situatie? En wát is er precies gedekt onder mijn caravanverzekering? Het kan best een puzzeltocht zijn om uit te zoeken waar u uw caravan tegen de beste voorwaarden en premie kunt verzekeren. Wij zetten de belangrijkste aandachtspunten voor u op een rij.
Sinds 1 januari 2022 zijn ondernemers verplicht hun werkmaterieel, zoals een mobiele machine (voorheen Motorrijtuig Met Beperkte Snelheid) of landbouwvoertuig met een constructiesnelheid vanaf 6 km/u te registreren. Een klein jaar later lijkt deze registratieplicht in meerdere opzichten zijn vruchten af te werpen.
Het totaal aantal campers in Nederland is gestegen tot een recordhoogte van 170.624 exemplaren, zo blijkt uit cijfers van BOVAG, KCI en RDC. Dat zijn er ruim 10.000 meer dan begin dit jaar. In totaal staan er nu bijna 600.000 caravans en campers in Nederland geregistreerd. Overweegt u ook een caravan of camper aan te schaffen? Vergeet dan niet om advies in te winnen over de verzekering!
Een vriend vraagt of hij uw auto mag lenen voor een weekendje weg. De buurvrouw heeft een lekke band en heeft met spoed uw auto nodig. Of een van de kinderen wil graag de gezinsauto meenemen om naar een feestje te rijden. Weet u hoe u in deze situaties verzekerd bent?
Een rondje langs verschillende pechhulpdiensten leert ons dat het op dit moment topdrukte is bij de alarmcentrales. Niet alleen doordat veel mensen op de weg zijn, maar ook door personeelstekorten. Hierdoor staan mensen telefonisch lang in de wacht. Erg vervelend als u met pech langs de 'route du soleil' staat!